隨著一年“最堵月”九月的來臨，十一假期的腳步愈加臨近，除了節(jié)日的氛圍日益濃厚，有關(guān)出行、出游的推薦信息和預(yù)告信息也成為新聞網(wǎng)站頭條，日前，騰訊位置服務(wù)、騰訊地圖、百度地圖、神州租車、美團旅行、高德地圖等紛紛發(fā)布十一假期道路擁堵程度、線路選擇、出游大數(shù)據(jù)、應(yīng)急方案等，不論選擇出游、返鄉(xiāng)或是購物血拼，都可找到對應(yīng)的最佳錦囊。

交通道路篇：提前精準(zhǔn)知曉“哪條路最堵”

        騰訊位置服務(wù)日前發(fā)布國慶旅游大數(shù)據(jù)報告，其中也是為即將自駕上路返鄉(xiāng)、出游的行人提供擁堵指數(shù)預(yù)測和最堵道路預(yù)測，有助于開車一族提前避堵。

        從報告中得知，從9月30日下午13點起，全國各地高速公路將開始擁堵，一直持續(xù)到10月1日凌晨，而峰值會出現(xiàn)在下午17－18點。10月1日也將是異常擁堵的一天，擁堵指數(shù)將達到平時周末的2．5倍，峰值出現(xiàn)在上午7－9點。

        出行選擇最佳道路是第一步，而對于每年“長龍”密集地的收費站來說，更有必要提前了解排隊情況，規(guī)劃到達收費站和離開路線，即使不能躲避也要提前做好充足準(zhǔn)備。

         根據(jù)報告得知，在京津冀地區(qū)去程和返程總計十大擁堵收費站中，北京周邊占三席、天津占兩席，出京方向以京承高速司馬臺收費站最為擁堵；而長三角則是南京占三席、上海占兩席；珠三角深圳占四席、廣州占三席。與其他地區(qū)不同的是，成渝地區(qū)重慶占八席，成都則僅占兩席。

旅游娛樂篇：最受歡迎的國內(nèi)外景點在哪里

        說道出游景點的熱門選擇，想必每年各家報告的統(tǒng)計結(jié)果中大同小異，而且穩(wěn)居前十名的熱門景點可能近年來也沒有明顯變動。熱門景點周邊的交通擁堵和城際出行方式也是所有出游人們關(guān)注中的焦點，根據(jù)前期人們選擇出行方式和訂票信息也可同步預(yù)測景點人流量和火熱程度，所以交通選擇和景點人流量可以相互印證。

        廣州白云國際機場、北京首都國際機場、深圳寶安國際機場和上海浦東國際機場四大機場客流量分別名列前四名，而高鐵方面則略有不同。

        鄭州是連接京廣、隴海兩大鐵路干線大動脈的核心十字樞紐，而鄭州站也將成為全國最繁忙的火車站，北上廣并非最為繁忙鐵路站點。隨后幾個較為繁忙火車站分別位于杭州、廣州、上海、北京等，而中部、西南部等則成為客流量較少的火車站。

        這也讓我們預(yù)測出今年十一假期的相對冷門景點。騰訊位置服務(wù)、騰訊地圖發(fā)布的國慶旅游大數(shù)據(jù)報告顯示，在國家旅游局確定的249個國家5A級旅游風(fēng)景區(qū)中，古徽州潛口民宅、井岡山、漓江冠巖、北京十三陵、蘇州吳中太湖、黃山西遞村、屈原故里、四川黃龍風(fēng)景名勝區(qū)、南陽伏牛山、惠州羅浮山是相對冷門的十大5A風(fēng)景區(qū)。

        鄭州作為中部地區(qū)重要交通樞紐，日益承擔(dān)更為重要的客流運輸任務(wù)，也連接了更多的鐵路干線，連通更多城際交通線路，讓全國范圍內(nèi)鐵路線路有效共享利用。高鐵成為城際交通出行中越來越多人的首選，高鐵換乘也成為假日出游、出行的舒適選擇。中部地區(qū)交通樞紐日益增多，運力日益提升，也意味著城際高鐵交通日益完善，

地圖不再是導(dǎo)航 更是幕后智能英雄

        針對路癡用戶找不到東西南北的情況，百度地AR實景導(dǎo)航功能將AR技術(shù)與導(dǎo)航功能完美結(jié)合，通過手機相機即可看到全景路線和終點位置，方便路癡用戶辨別方向、在復(fù)雜路口做決策，實景帶路，指哪走哪，徹底解決了路癡的煩惱。

       更聰明的地圖除了能夠提供路線規(guī)劃，還要能提前了解擁堵情況并合理規(guī)劃路線和出發(fā)時間。在“百度地圖十一全民暢行節(jié)”上了解到，根據(jù)《2018年中秋&國慶出行預(yù)測報告》中高速車流擁堵趨勢，百度地圖可再結(jié)合歷史出行大數(shù)據(jù)和實時道路數(shù)據(jù)智能推薦路線，幫助用戶有效規(guī)避擁堵。而且用戶可以實時看到擁堵路段、擁堵時間、擁堵原因，對行程全盤掌控。

        除了景點周圍路線的智能導(dǎo)航，位置服務(wù)也開始聯(lián)動支付平臺、租車平臺等打造出行節(jié)。近日，高德地圖與支付寶達成深度合作、升級一站式出行平臺，全面覆蓋駕車、公交/地鐵、騎行、步行、網(wǎng)約車、火車、客車、飛機等出行方式。同時，高德地圖從交管部門需求出發(fā)提供“智慧誘導(dǎo)”，已與超過40個城市交管部門合作，用交通大數(shù)據(jù)實時幫助用戶規(guī)劃出行路線，躲避擁堵。交管部門也會根據(jù)高德地圖大數(shù)據(jù)，對道路交通擁堵做研判分析，在導(dǎo)航調(diào)度上輸入交警推薦路線，實現(xiàn)動態(tài)交通流分配。

租車市場偏愛短租出行

        神州租車國慶大數(shù)據(jù)顯示，今年國慶，神州租車訂單需求量預(yù)計增加39%。由于今年中秋與國慶相隔6天，拼假出行并不容易實現(xiàn)，更多用戶選擇3-5天的短租自駕。

         其中，3-5天的用戶預(yù)計達到總訂單的71%，5-7天用戶占據(jù)15%，7天以上用戶共計14%，而以往國慶期間，這一比例最高達到25%。另外，由于假期變短，城市環(huán)線游線路更多被“市內(nèi)+周邊游”的線路所取代，預(yù)計北上廣深一線城市往返500公里內(nèi)的周邊游用戶占據(jù)60%。