飛機(jī)晚點(diǎn)，讓人很頭痛。對于長期在外出差，號稱“空中飛人”的人們來說，最頭痛的就是遇到航班晚點(diǎn)，甚至停飛的事件。

“拖著行李趕到機(jī)場，卻又被通知航班晚點(diǎn)，只能在機(jī)場坐等，所有的行程都要被延誤。要是晚點(diǎn)個一兩個小時，能起飛也就算了。最怕的就是等了幾個小時之后，突然告訴你航班取消了，那才頭大。有的時候，甚至在大半夜，你說上哪去找地方安排住宿，還有一大堆的工作，會議要重新安排。唉！”李先生不停的向周圍人抱怨他可怕的出差經(jīng)歷。像李先生這樣，因?yàn)榻?jīng)常飛行，遇到這樣那樣的航班問題的乘客很多。如果航空公司和機(jī)場的服務(wù)做不到位，客戶遇到航班問題得不到及時的解決，那投訴和抱怨就會很容易產(chǎn)生。如何解決乘客可以實(shí)時查詢航班的最新信息，及時為乘客解決問題，提高客戶滿意度是機(jī)場管理者和各航空公司最關(guān)注的問題。

作為專業(yè)的呼叫中心廠商，這次奧迪堅(jiān)通訊公司面對的客戶就是沈陽仙桃機(jī)場。作為國家一級干線機(jī)場，現(xiàn)有T1、T2兩個航站樓，總面積為7萬平方米，為遼沈中部各城市的共用機(jī)場。待機(jī)場擴(kuò)建的T3航站樓項(xiàng)目完成后，三個航站樓在高峰小時吞吐量將會達(dá)到5130人次，國際1300人次，飛機(jī)起降59架次/小時。沈陽仙桃機(jī)場本身的呼叫中心系統(tǒng)已經(jīng)無法承載擴(kuò)建后的機(jī)場客服需求。經(jīng)過招標(biāo)篩選，奧迪堅(jiān)成為了此次仙桃機(jī)場建設(shè)的呼叫中心廠商，并經(jīng)過一系列的需求調(diào)研，深入設(shè)計(jì)，開發(fā)，測試之后，為沈陽仙桃機(jī)場設(shè)計(jì)提供一套全新的呼叫中心平臺。

根據(jù)仙桃機(jī)場的人員運(yùn)營情況，奧迪堅(jiān)為沈陽仙桃機(jī)場配備了強(qiáng)大的語音查詢系統(tǒng)，不僅減輕了客服的工作壓力，還使得乘客的查詢業(yè)務(wù)變得更加簡單方便。不論乘客在何時何地，不需要任何等候，只需要一個電話，根據(jù)簡單的語音提示，就可以自助查詢航班號，航班進(jìn)出港信息，起飛和到達(dá)時間，航班的最新狀況等等。像上面李先生提到的遭遇當(dāng)然就可以輕松避免了。不僅如此，奧迪堅(jiān)將呼叫中心系統(tǒng)中的人工座席設(shè)置為高級座席，為乘客們電話辦理人工查詢業(yè)務(wù)、投訴建議的受理、國內(nèi)外售票業(yè)務(wù)、改退簽業(yè)務(wù)，甚至可以受理乘客們酒店預(yù)訂的服務(wù)請求。依靠奧迪堅(jiān)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫和開放式的第三方兼容功能，只要是乘客需要的服務(wù)，都可以在奧迪堅(jiān)的呼叫中心平臺上輕松實(shí)現(xiàn)。相信經(jīng)過奧迪堅(jiān)與機(jī)場人員的共同努力，今后像李先生這樣的“空中飛人”的抱怨會越來越少，乘客們的出行也會更加順利愉快。